Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
BỘ GIÁO DỤC VẢ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌINGUYỀN SỸ ANNGHIÊN CỨ U HỆ THÔNG PHANH HẠN C HÉ TRƯỢT LÉT CHO XE MÁYLUẬN ÁN TỈỈÍN SÌ KỲ THUẬT cơ Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy KI lí ĐỘNG LựcHà Nội-2019BỘ GIẢO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI nọc BẤCII KHOA HÀ NỘINGUYẺNSỲ ANNGHIÊN củ u HỆ THÔNG PHANH HẠN CHÉ TRƯỢT LET CHO XE MÁYNgành: Kỳ thuật cơ khí dộng lựcMà Số: 95201 lốLUẬN ẤN TIÉN Sì KỲ THUẬT cơ KHỈ DỘNG LựcNGƯỜI HƯỚNG DÁN KHOA HỌC1PGS. TS. HỒ Hữu Hài2PGS. TS. Lưu Văn TuấnIl Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy ã Nội-2019LỜI C AM ĐOANTôi xin cam đoan đây là công irinh nghiên cửu của riêng tôi. Công trình được thực hiện tại Bộ món Ò tô và xe chuyên dụng, TrườnNghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
g Đại học Bách Khoa Hà Nội dưới sự hướng dản của PGS.TS Hồ Hừu Hãi và PGS.TS Lưu Vàn Tuan. Các số liệu vã kết qua nghiên cứu trong luận án lã trung thBỘ GIÁO DỤC VẢ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌINGUYỀN SỸ ANNGHIÊN CỨ U HỆ THÔNG PHANH HẠN C HÉ TRƯỢT LÉT CHO XE MÁYLUẬN ÁN TỈỈÍN SÌ KỲ THUẬT cơ Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy cam đoanNgười hướng dẫn khoa học 1PGS.TS Hổ Hừu HãiPGS.TS I .ưu Vân l uânNguyễn Sy AnLỜI CẢM ƠNĐề hoàn (hành Luận án Tiến sĩ này, bên cạnh sự cổ gắng nỗ lực của ban thân, tôi đà nhận được sự động viên và giúp đờ rat lởn cứa nhiều nhà khoa học và tập thê nghiên cứu.rói xin bày tó lòng câm on sâu sắc Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy đến PGS.TS Hồ Hừu Hái, PGS.TS Lưu Vãn Tuấn Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, là nhùng người đà tận tình hướng dẫn. định hưởng, đào tạo vả giúp dờ tòi tNghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
rong suốt quá trình nghiên cứu và hoàn thành luận án.Tòi xin chân thành cám on các thầy giáo ờ Bộ môn Ó tò vã xe chuyên dụng -Viện Cơ khí động lực. BộBỘ GIÁO DỤC VẢ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌINGUYỀN SỸ ANNGHIÊN CỨ U HỆ THÔNG PHANH HẠN C HÉ TRƯỢT LÉT CHO XE MÁYLUẬN ÁN TỈỈÍN SÌ KỲ THUẬT cơ Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy nh câm ơn các anh. em dồng nghiệp trong Khoa Co Điện, lành đạo trường Dại học Cồng nghiệp Dệt may Hà Nội đà lạo điều kiện giúp đờ vê thòi gian và vật chài đê tôi hoàn thành luận án này.Tôi xin chân thành cám ơn các anh, em nghiên cứu sinh. học viên cao học và sinh viên các khóa thuộc bộ môn () lồ và Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy xc chuyên dụng Viện Cơ khí động lực Trường Đại học Bách Khoa Ilà Nội dà hết lòng hồ trợ, động viên tòi trong suốt thời gian lôi thực hiện luận án.CuốNghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lét cho xe máy
i cùng, tôi xin bây ro lòng kinh yêu và biết ơn tói dại gia dinh, bạn bẽ dà thực sự động viên, giúp đờ lôi trong sưòl thời gian lôi học lập Lại TrườngBỘ GIÁO DỤC VẢ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌINGUYỀN SỸ ANNGHIÊN CỨ U HỆ THÔNG PHANH HẠN C HÉ TRƯỢT LÉT CHO XE MÁYLUẬN ÁN TỈỈÍN SÌ KỲ THUẬT cơ BỘ GIÁO DỤC VẢ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌINGUYỀN SỸ ANNGHIÊN CỨ U HỆ THÔNG PHANH HẠN C HÉ TRƯỢT LÉT CHO XE MÁYLUẬN ÁN TỈỈÍN SÌ KỲ THUẬT cơGọi ngay
Chat zalo
Facebook