Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
TÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnuả tái sè là một trong những nguyên nhân dản đèn hệ thông bl sụp đô. Báng nhiều giài pháp, các nhà cung cấp điện luồn tìm cách giám suất sự cố đê hệ thống điện về gần với trạng thái ôn định. Một trong những giải pháp dược để cộp trong nội dung nghiên cứu này là ứng dụng tính hiệu quã cùa TCSC trong Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnđiêu khiên dòng công suât trên lưới điện đê chông quá tài. Đê giãi quyết bãi toán đặt ra. nội dung nghiên cứu đưọc trinh bày như sau.Nghiên cứu lý thuNghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
yết mặt cắt tối thiêu, úng dụng giãi thuật cũa chương trình max-flow xác định tập họp những nhánh yếu nhat cùa hệ thong điện, mớ ra nhiều hướng nghiênTÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệná tài thường xuyên. Giãi thuật đã để xuất giài quyết dược vấn đề này. Hướng tiếp cận mới trong nội dung nghiên cứu này chính là sự kết hợp giừa giải thuật đê xuất và phan mềm giãi bâi toán phân bổ còng suât Powerworld cùng với tinh năng tru việt cùa TCSC đê chống quá tãi hệ thông điện. Kết quã cũa s Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnự kết hop Là lưu đồ xác đinh vị tri xà dung lương bù tối ưu cùa TCSC trên lưới điện truyền tài.lình hiệu quà và khả nãng ứng dụng cũa giãi pháp đà đềNghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
xuất được kiểm chứng trên hệ thống điện truyền lái.VABSTRACTThe existing electrical system there is always the most critical branch is likely to lead TÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnoking for ways to reduce the problem to the system capacity close to the steady state. One of the solutions mentioned in the content of this research is the effective application of TCST control power flows of the gird to overload. To slove the problem posed, research contents are as flows.Research Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnminimum cut-set theoretically, suggested max-flow algorithms application to determine collect electrical system’s most weak branch* open up many new rNghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
esearch problems against overload. Content research also indicates that, matter of anti-overload problem is how to define such overload often. AlgoritTÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnn calculation Powerworld with premium features of TCSC to flight overload the electrical system. The result of the combination is to locate and map the optimal compensation of TCST capacity OS the transmission girdTire effectiveness and the applicability of the proposed solution lias been tested on Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điệnthe electricity transmission systemviMục lụcNHIỆM vụ IX) ÁN IÓT NGHIỆP........................................................iPinÉƯ NHẠN XÉT CƯA GIÁONghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
VÊNIIƯÓNG DÃN............................................iiPH1EU NHẬN XÉT CÙA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN..........................................iiiLỜI CẢMTÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện........VABSTRACT.........................................................................viDANH MỰC CÁC CHỪ VIÉT TẤT........................................................ixDANH MỤC CÁC BÁNG BIẼƯ............................................................XDANH MỤC CÁC HÌNH ÁNH..................... Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện.......................................xií. HI ƠNG 1 • IONG I AN •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
••••••••••• 11.1.DẠT VÁN DẺ:............................................................11.1.1. Mục tiêu và giới hạn của đề tài:......................TÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện....................31.3. CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN cứu TRƯỚC ĐÂY:..................................51.3.1. Điều độ kế hoạch nguồn phát điện:.....................................51.3.2.Điều độ tái:...........................................................61.3.3. Mờ rộng dường dây truyền tài:........... Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện..............................71.4. CÁC THIÉT BỊ FACTS:...................................................91.4.1. Bộ bù còng suất Var tĩnh SVC (StaticNghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện
ỉ ar Compensator):...............91.4.2. Bộ bù đông bộ lĩnh STATCOM (Static Synchronous Compensator):..........1 11.4.3.Bộ bù nối tiếp đồng bộ tình -TÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị qu Nghiên cứu phương pháp mặt cắt tối thiểu chống quá tải trong hệ thống điện............................................131.4.5. Bộ bù dọc die LI khiên báng thyristor TCSC (Thyristor Controlled ScriesTÓM TẢTNhùng hê thống điện hiện hừu luôn tồn tại các nhanh xung yếu nhất có khả năng dẫn đến quá tải thường xuyên. Khi mạng lưới truyền tài điện bị quGọi ngay
Chat zalo
Facebook