Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: WORD

Số trang: 177 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................................iiLỜICÀMƠN...........................................................iiiMỤC

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lựcC LỰC.............................................................ivDANH MỤC CÁC CHỪ VIẼTTẲT...........................................viiDANH MỤC CÁC

KÝ HIỆU..............................................viiiDANH MỤC CÁC BẢNG...................................................xiDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

ĐỒ THỊ......................................xiiiMỜĐĂU................................................................1Mục đích nghiên cứu của luận án.

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

.....................................2Đối tượng nghiên cún.................................................2Các phương pháp nghiên cún................

MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................................iiLỜICÀMƠN...........................................................iiiMỤC

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực.................3CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN NGHIÊN cứu ĐIỀU KHIẼN DAO ĐỘNG BẰNG BỘ GIÀM CHẤN ĐỘNG Lực...................................................41.1

.Bài toán điều khiến dao động bâng bộ giàm chân động lực.........41.2.Tình hình nghiên cún trên thẽ giới..............................81.3.Tình hình n Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

ghiên cún trong nước................................131.4.Xác định vấn đề nghiên cứu.....................................16CHƯƠNG 2. ĐIỀU KHIẾN TÕI ƯU

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

DAO ĐỘNG CỦA HỆ CHÍNH CÓ CÀN BẰNG NHIỀU Bộ GIÁM CHÃN ĐỘNG Lực ĐƠN TĂN SÕ DỰA TRÊN PHƯƠNG PHÁP CỦA DEN-HARTOG.........................................

MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................................iiLỜICÀMƠN...........................................................iiiMỤC

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực giàmchẩn động lực.......................................................172.1.2.Nghiệm cường bức bình õn cho hệ phương trình vi phân dao động của hệ

chínhcó cản lắp nhiêu bộ giảm chấn động lực..............................182.1.3.Hàm đáp ứng tần số cùa hệ lấp nhiều bộ giàm chấn động lực....192.2.Mở Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

rộng công thức của Den - Hartog xác định các tham số tối ưu của hệ nhiêu bộgiàm chấn động lực đơn tần số cho hệ chính không càn................212.3.

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

Thiẽt kẽ tôi ưu các tham sõ của hệ nhiều bộ giám chãn động lực đơn tần số lẳptrên hệ chính có càn bằng phương pháp tuyến tính hóa tương đương....32iv2

MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................................iiLỜICÀMƠN...........................................................iiiMỤC

Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lựcKết ìuận chương 2..........................................................40CHƯƠNG 3. ĐIẾU KHIẾN TÕI ƯU DAO ĐỘNG CỦA HỆ CHÍNH CÓ CẢN BẰNG NHIỀU Bộ GI

ÂM CHẤN ĐỘNG Lực ĐA TÀN SỐ DỰA TRÊN PHƯƠNG PHÁPTAGUCHI...............................................................423.1.Mô hình dao động tương đươn Điều khiển tối ưu dao động bằng kết hợp nhiều bộ giảm chấn động lực

g cùa hệ nhiều bộ giàm chấn chất lòng và nhiều bộgiảm chân khối lượng- cản nhớt.............................................42

MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN........................................................iiLỜICÀMƠN...........................................................iiiMỤC