Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 41 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

Kỹ thuật sừa chữa ô tôSỮA CHỨA CO CÂU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỂNTHÁO LẤP PISTON - THANH TRUYỂN - XÉC MÀNGMôc tiau bpi hăc-Cúng cố lại kiến thức lý thuyết

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyềnt vể nhiệm vụ, cấu tạo cùa nhóm biên, piston, xéc mãng.-Lãm được các công việc tháo láp nhóm piston — thanh truyền - xéc mang đúng trình tự, đàm bão c

ác YCKT.-Tổ chức nơi làm việc khoa học, đâm báo an toàn cho người và thiết bị.Néi dunạ bụi hăcI.Nhiẹni vụ. cáu tạo cua piston - thanh truyền và xéc ma Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

ng.i.Nhiệm vụ. cáu tạo cùa piston.a. Nltieiii VIIPiston có các nhiệm vụ sau:-Kốt hợp VỚI XI lanh và náp máy tạo thành buồng cháy.-Nhạn áp lực cùa khí

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

cháy và truyền lực qua thanh truyền tới trục khuỷu ờ kỳ cháy giàn nở.-Tiếp nhân lực quán tinh cùa bánh đà qua trục khuỷu, thanh truyền để thực hiện hã

Kỹ thuật sừa chữa ô tôSỮA CHỨA CO CÂU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỂNTHÁO LẤP PISTON - THANH TRUYỂN - XÉC MÀNGMôc tiau bpi hăc-Cúng cố lại kiến thức lý thuyết

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyềnệt độ cao. chịu ma sát mài mòn lớn nên vật liệu thường dùng để chê tạo là gang xám. gang hợp kim.Piston thường được chia làm ba phần:- Đinh piston: Đư

ợc tính từ mép trẽn của rành xéc mang khí thứ nhất trờ len. Một số động cơ Điẻzen có khoét buồng cháy phụ trên đinh piston. Đinh piston thường có dấu Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

chi chiều láp piston. Đinh piston có 3 loạiCơ khí dộng lực-www.oto-hui.comtopi: njiaUitojiiM/KtoKỹ thuật sủa chữa ô tô+ Đình bàng: Dẻ chế tạo. thường

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

dùng cho động cơ xang.+ Đinh lõm: Phần đinh piston được khoét lõm theo các hình dạng: chòm cáu, 0,....loại này làm cho hỏn hợp hòa trộn đểu dùng cho c

Kỹ thuật sừa chữa ô tôSỮA CHỨA CO CÂU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỂNTHÁO LẤP PISTON - THANH TRUYỂN - XÉC MÀNGMôc tiau bpi hăc-Cúng cố lại kiến thức lý thuyết

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyềnhiệt lớn. truyền nhiệt khó, loại này ít dùng.-Đầu piston: là phần có xè rãnh đế láp các xéc mang khí và xéc mang dầu-Thân piston: là phán dẫn hướng kh

i piston chuyển động tịnh tiến trong xi lanh. Trên thán piston có lỗ chốt piston. Một số dộng cơ côn có thêm xéc mang dầu ớ cuối phan dẳn hướng. Thân Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

piston thường có mạt cát dạng ô van đế tránh cho piston bị bó kẹt trong xi lanh khi chịu nhiệt đõ cao. Mọt so piston có chế tạo rãnh phòng nở2.Nhiệm v

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

ụ, cáu tạo của xéc mãng:(I. Nhiêm vu:-Xéc mang dùng để bao kín buổng cháy không cho khi cháy lọt xuống đáy dầu và không cho dàu lọt vào buồng cháy.-Xé

Kỹ thuật sừa chữa ô tôSỮA CHỨA CO CÂU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỂNTHÁO LẤP PISTON - THANH TRUYỂN - XÉC MÀNGMôc tiau bpi hăc-Cúng cố lại kiến thức lý thuyết

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền việc trong điều kiện bôi tron kém và chịu nhiệt độ cao nên trong quá trình làm việc xéc mang dẻ bị mài mòn. tính đàn hổi giâm. Xéc mang được chẻ tạo

chù yếu bàng gang xám hoạc gang hợp kim.Xéc mãng được chia ra hai loại-Xéc mang khi: Bao kín buồng cháy, không cho khí hỏn hợp lọt xuống đáy dầu làm h Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

òng dầu bói trơn. Trên một piston thường có từ 2 — 3 xéc mang khí. Háu hết các xéc mang khí thứ nhất đều có mạt ngoài mạ crõm dày 0.1 - 0,2mm để giám

Tháo Lắp Và Sửa Chữa Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền

mài mòn và tăng khả

Kỹ thuật sừa chữa ô tôSỮA CHỨA CO CÂU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỂNTHÁO LẤP PISTON - THANH TRUYỂN - XÉC MÀNGMôc tiau bpi hăc-Cúng cố lại kiến thức lý thuyết