KHO THƯ VIỆN 🔎

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         83 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

TÓM TÁTLuận vãn nãy trinh bày việc mô hình hóa vã mô phong quá trinh điều khiển hệ thông truyền lực trên xe du lịch: hộp sô tự động và hệ thông kiêm s

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô soát hãnh trình bắng logic mờ. Mò phong sê lãm nền tang cho việc thiết kế phần cứng dể diều khiển hệ thông iruyên lực. giúp cho việc nghiên cứu. phát

triền đicu khiên hệ thông truyên lực ngày càng hoàn thiện và ít tốn kém.Mô phóng điêu khiên hộp số tự động sừ dụng hai tin hiệu đâu vào: VỊ tri bướm g Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

a vã tốc dộ dộng cơ. Sứ dụng logic mờ dè thiết Lập diều khiên lựa chọn số ờ tin hiệu đâu ra dựa vào hai tin hiệu đâu vào, tín hiệu lựa chọn sồ sè đưa

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

vào mô hình dộng học xe vã thay dôi tốc dộ xe theo cãc tín hiệu dầu vào.Mô phông điều khiên hệ thông kiêm soát hành trình sụ dụng hai tin hiệu đâu vào

TÓM TÁTLuận vãn nãy trinh bày việc mô hình hóa vã mô phong quá trinh điều khiển hệ thông truyền lực trên xe du lịch: hộp sô tự động và hệ thông kiêm s

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô đưa vào mô hình dộng học xe vã thay dôi tốc dộ xe theo tin hiệu tồc dộ thiết Lập.Kêt quà mò phông cho kêt quá sát vói thực lê và đạl yêu cầu đỏ ra.ivA

BSTRACTThis thesis presents the modeling and simulation process drivetrain controls on passenger cars: automatic transmission and cruise control syste Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

m based on fuzzy logic. The simulation results may be used to design the hardware to control, research, development drivetrain controls become more co

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

mplete and less expensive.The simulation uses two input signals: throttle position and vehicle speed. Fuzzy logic was used to establish control output

TÓM TÁTLuận vãn nãy trinh bày việc mô hình hóa vã mô phong quá trinh điều khiển hệ thông truyền lực trên xe du lịch: hộp sô tự động và hệ thông kiêm s

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô controlled cruise control system uses two input signals: difference in velocity and acceleration compared to current velocity setting. Using fuzzy log

ic controller to set the speed increase or decrease, these signals will be sent to car model and vehicle speed changes according to the speed setting Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

signal-simulation results approached practical models.VMỤC LỤCTrang tựaTRANGQuyết định giao đề lãiLý lịch cá nhâniLời cam đoaniiCâm tạiiiTóm lălivMục

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

lụcviDanh sách các chừ viêl làlviiDanh sách các hìnhviiiDanh sách các bângxiChương 1. TỎNG QUAN1Chương 2. co SÒ LÝ THUYẾT4Chương 3. MÒ PHONG ECT BĂNG

TÓM TÁTLuận vãn nãy trinh bày việc mô hình hóa vã mô phong quá trinh điều khiển hệ thông truyền lực trên xe du lịch: hộp sô tự động và hệ thông kiêm s

Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô : Hộp số tự động điều khiển bằng điện tứCCS (Cruise Control System): I lệ thống kiểm soát hành trìnhECU (Electronic Control Unit): Bộ điều khiển điện

tửLN: Âm lớn Mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực ô tô

TÓM TÁTLuận vãn nãy trinh bày việc mô hình hóa vã mô phong quá trinh điều khiển hệ thông truyền lực trên xe du lịch: hộp sô tự động và hệ thông kiêm s

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook