Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
Luận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm a không khí CO; với dàn bay hơi kênh micro cỏ chu trinh quá lạnh bằng thực nghiệm. Trong nghiên cứu này. có hai thiết bị quá lạnh Là SI và S2 đươc lắp đặt vả thừ nghiệm. Dử liệu thực nghiệm cho thấy COP cúa chu kỳ làm việc vói thiết bị quá Lạnh S2 đạt được là 7,2 cao hơn Sl. Áp suất bay hơi. áp suất Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm Làm mát, nhiệt độ ra khỏi thiết bị quá lạnh và dòng nén tương ứng với COP nêu trên là 44 bar. 75 bar, 26°c, và 2.4 A.Bén cạnh đó. các thi nghiệm về vNghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
iệc thay đôi tiết diện tiết lưu cùng đà được thực hiện với hệ thống này. Trong nghiên cứu này khi diện tích mặt cắt ngang cua van tiết lưu giảm từ S.1Luận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm tiết lưu. Ta cũng nhận thấy răng sự chênh lệch áp suất vả dòng điện máy nén tăng lên mạnh mè khi diện tích mặt cắt ngang nhô hơn 0.4 mm2. Đường cong áp suất làm mát và đường cong công suất nén là cùng quy luật vói sự thay đồi diện tích mặt cắt ngang. Hơn nừa, nhiệt độ bay hơi giâm từ 18.4 xuống 7,3 Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm °C và độ quá nhiệt giâm từ 3.4 xuống 1.1 °C. khi diện lích mặt cải ngang giảm lừ 3,825 xuống 0,091 mnr. Ngoài ra. công suất Lãm lạnh của chu kỳ này LàNghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
168,45 kJ kg. còng suất máy nén là 23.99 kJ/kg. kết quã nghiên cửu hệ sổ COP là 7,01; hệ số COP này cao hơn nhùng kết quá thu đirợc từ các nghiên cứuLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm c hiện, lừ việc so sánh này cho thấy răng nghiên cứu này đà thu đươc kết quâ tốt hơn rất nhiều so với nhưng nghiên cứu trước đày.VLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. l/ạug Ằ1ÍGẲU1 AlUllgABSTRACTThis thesis focused on increasing COP (Coefficient of Performance) of CO: air conditioning system with microchan Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm ncl evaporator with subcooling cycle by experiment. In this study, there are two different subcoolers namely SI and S2 were installed and tested, rheNghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
experimental data show that the COP of the cycle working with the subcooler S2 is better which is at 7.2. The evaporator pressure, the subcooler pressLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm .Besides, experiments on expansion and superheat processes of a transcritical co? air conditioning system were done. In this study, the cross-sectional area of the expansion valve reduces from 8.195 to 0.091 mm2, the cooler pressure increases and the evaporator pressure decreases; the pressure diffe Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm rence between cooler and evaporator increases. Also, the power input of compressor increases as decreasing the cross-sectional area. It is also observNghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
ed that the pressure difference and power input strongly increase as the cross-sectional area is less than 0.4 mnr. The cooler pressure curve and the Luận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm uperheat decreases from 3.4 to 1.1 °C as the cross-sectional area reduces from 3.825 to 0,091 mm2. In addition, the cooling capacity of this cycle is 168.45 kJ; kg. the compressor power is 23.99 kJ. kg. resulting the COP is 7.01; the COP is higher than those obtained from other literature reviews.A Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm total comparison between the present study and the other literatures was also indicated which confirms that the present study gained results look bettNghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
er.viMỤC LỤCChương I ...........................................................1TỔNG QUAN ..........................................................1Luận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm u ngoài nước.........................................21.2.2Nghiên cứu trong nước .......................................191.3Mục tiêu vả nội dung nghiên cứu................................201.3.1Mục tiêu.....................................................201.3.2Phương pháp nghiên cứu............... Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm ........................201.3.3Đối tượng và phạm vi nghiên cứu..............................201.3.4Giới hạn đề tài ...................................Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm
..........201.3.5Nội dung nghiên cứu..........................................21Chương II..........................................................22CLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm iều hoà không khí sử dụng môi chất CO;................242.3Tinh toán chu trinh lạnh dùng mòi chất CO:.......................26Chương III.........................................................30THIÊT LẬP THỰC NGHIỆM..............................................303.1Thiết kế mò hình và hệ thống thí Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm nghiệm........................303.1.1Sơ đồ hệ thong thi nghiệm....................................30Luận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòaLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. Ẳ zạiiK. UHUUI Ẩ1UÌ1£,TÓM TẢTĐề tài này tập trung nghiên cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòaGọi ngay
Chat zalo
Facebook