Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS
Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS
11 1-21 '■ '121—1-—21 í; ■ 12—: 2 j li2EL11212ễl- ' 21 lẵll JBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẶT THÀNH PHÓ HÔ CHÍ MINH4ft]CÔNG TRÌN Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS NH NGHIÊN cứu KHOA HỌC CAP TRƯỜNGftNGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP SA THẢI PHỤ TÀI CÓ XÉT ĐÉN ĐỌ NHẠY ĐIẸN ÁP GIỮA CÁC BUSMÃ SÓ: T2019-56TĐTp. Hồ Chí Minh, tháng 12/2019BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT THÀNH PHÔ HÒ CHÍ MINHBÁO CÁO TONG KÉT ĐẺ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIỀMNGHIÊN CŨ I' Nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS PHƯƠNG PHÁP SA THAI PHỤ TAI CÓ XÉT ĐÉN Độ NHẠY ĐIỆN ÁP GIỮA CÁC BUSMã số: T2019-56TĐChủ nhiệm dề tài: ThS. Trần Tùng GiangTP. IICM, 12/2019TRƯỜNG ĐẠINghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải có xét đến độ nhạy điện áp giữa các BUS
HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT THANH PHÔ HÔ CHÍ MINHKHOA ĐIỆN-ĐIỆN TÙBÁO CÁO TÕNG KÉTĐẺ TÀI KH&CN CÁP TRƯÒNG TRỌNG ĐIÉMNGHĨÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP SA THAT PHỤ TẢĨ CÓ11 1-21 '■ '121—1-—21 í; ■ 12—: 2 j li2EL11212ễl- ' 21 lẵll JBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẶT THÀNH PHÓ HÔ CHÍ MINH4ft]CÔNG TRÌN11 1-21 '■ '121—1-—21 í; ■ 12—: 2 j li2EL11212ễl- ' 21 lẵll JBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẶT THÀNH PHÓ HÔ CHÍ MINH4ft]CÔNG TRÌNGọi ngay
Chat zalo
Facebook