KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         55 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

KJ í-y ■ ’ ’> ■'TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỔ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG LựcBÁO CÁO TÔNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẺMNGHIÊN CỨ

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy ỨU THỰC NGHIỆM CẢI TIÉN HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG DUNG DỊCH CHO XE MÁY .Mã số: T2016-64TĐChủ nhiệm đề tài: TS. NGUYỄN VĂN TRẠNGfs&00s“!L-TP. HCM, 03/2017M

ỤC LỤCDanh mục hình.........................................................2Danh mục bảng.........................................................4Da Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

nh mục các ký hiệu..................................................5Thông tin kết quả nghiên cứu..........................................6Chuông 1.

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

MỜ ĐÀU......................................................81.1.Giới thiệu.......................................................81.2.Các kêt quả ngh

KJ í-y ■ ’ ’> ■'TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỔ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG LựcBÁO CÁO TÔNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẺMNGHIÊN CỨ

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy .........................................161.5.Đối tượng và phạm vi nghiên cứu..................................161.6. Phương pháp và cách tiếp cận ng

hiên cứu..........................171.7. Nội dung nghiên cứu..............................................17Chương 2. Cơ SỜ LÝ THUYẾT................. Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

...........................182.1. Truyền nhiệt từ động cơ đến môi chất làm mát.....................182.2.Dòng chày lưu chất...........................

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

...................212.3.Hệ thống làm mát trên xe tay ga.................................232.4.Thực trạng hệ thống làm mát của xe tay ga..............

KJ í-y ■ ’ ’> ■'TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỔ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG LựcBÁO CÁO TÔNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẺMNGHIÊN CỨ

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy 303.2.Thiết kế bộ tàn nhiệt kênh mini..................................313.3.Xây dựng mô hình thực nghiệm....................................33Chương

4. KẾT QUẢ.................................................. 354.1.Chế độ không tải.............................................. 354.2.Đo tiêu hao Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

nhicn liệu..........................................444.3.Đo moment và công suất..........................................48TÀI LIỆU THAM KHẢO........

Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát bằng dung dịch cho xe máy

...........................................52DANH MỤC HÌNH

KJ í-y ■ ’ ’> ■'TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỔ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG LựcBÁO CÁO TÔNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẺMNGHIÊN CỨ

KJ í-y ■ ’ ’> ■'TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỔ CHÍ MINH KHOA Cơ KHÍ ĐỘNG LựcBÁO CÁO TÔNG KÉT ĐÈ TÀI KH&CN CÁP TRƯỜNG TRỌNG ĐIẺMNGHIÊN CỨ

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook