KHO THƯ VIỆN 🔎

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         71 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm am đoan luận văn thạc sì “Nghiên cứu tảng COP cũa hệ thống điều hòa không khí CO; với dàn bay hơi kênh micro có chu trinh quá lạnh bằng thực nghiệm” l

ã công trình nghiên cứu của tòi.Các số liệu, kết quà nêu trong luận văn lã trung thực và chua từng đươc còng bổ trong bất kỳ công trình nào khác.Tp. H (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

ồ Chí Minh, ngày 25 tháng 03 năm 20Ỉ7 (Ký tên và ghi rò họ tên)Vò Kim HằngiiiLuận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. 1IIÍUUÍ 1 1 UligLÒI CÁM ƠNLời dầu tiên em x

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

in dược gưi tới thầy PGS.TS Đặng Thành Trung lời cam ơn chân thành nhất, thay đà lận linh hướng dần. luôn quan lâm. động viền trong suôi quá trinh thự

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm h quá lạnh bắng thực nghiệm”. Em cùng xin dược chân thành cam ơn dến các thay cô giảng dạy. đà truyền đạl nhùng kicn thức ràl quý báu.Em xin câm ơn đế

n các thầy cò bộ mòn Còng nghệ Kỳ thuật Nhiệt, khoa Cơ Khí Dộng Lục, Trường Dại Học Sư phạm Kỳ Thuật TP Hồ ('hí Minh. Các thầy cô dà luôn giúp đờ cùng (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

như tạo diều kiện tốt nhất dế chúng em có thế nghiên cứu và hoàn thành đo án.Dù đà rất cố gắng đế thực hiện luận văn nhưng do hạn chế về trinh độ. th

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

ời gian và nguồn tài liêu tham khao nên em không thè tránh khôi nhùng thiếu sót. Em rất mong nhận được sự đóng gỏp ỷ kiến từ quý thầy cò. các bạn học

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm cứu tăng COP (Coefficient of Performance) cùa hệ thống điều hòa không khí CO; với dãn bay hơi kênh micro cỏ chu trinh quá lạnh bằng thực nghiệm. Trong

nghiên cứu này. có hai thiết bị quá lạnh là SI và S2 được láp đặt vả thử nghiệm. Dử liệu thực nghiệm cho thấy COP của chu kỳ làm việc với thiết bị qu (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

á lanh S2 đạt được là 7,2 cao hơn Sl. Áp suất bay hơi. áp suất Lãm mát, nhiệt độ ra khói thiết bị quá lạnh và dòng nén tương ứng với COP nêu trên là 4

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

4 bar. 75 bar, 26°c, và 2,4 A.Bén cạnh đó. các thi nghiệm về việc thay đôi tiết diện tiết lưu cùng đà được thực hiện với hệ thống này. Trong nghiên cứ

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm cùa máy nén tăng lên khi giam diện tích mặt cắt ngang của van tiết lưu. Ta cùng nhận thấy ràng sự chênh lệch áp suất và dòng điện máy nén tăng lèn mạn

h mè khi diên tích mặt cắt ngang nho hơn 0.4 mm2. Đường cong áp suất làm mát và đường cong công suất nén là cùng quy luật với sự thay đồi diện tích mặ (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

t cắt ngang. Hơn nừa, nhiệt độ bay hơi giâm từ 18,4 xuống 7,3 °C và độ quá nhiệt giâm từ 3.4 xuống 1.1 °C. khi diện lích mặt cải ngang giâm từ 3,825 x

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

uống 0.091 mnr. Ngoài ra, công suất làm lạnh của chu kỳ này là 168,45 kJ kg. còng suất máy nén là 23.99 kJ kg. kết quã nghiên cứu hệ số COP là 7.011 h

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm nghiên cứu này và các nghiên cứu uy tin khác cùng đà được thực hiện, từ việc so sánh này cho thấy răng nghiên cửu này đà thu được kết quâ tốt hơn rất

nhiều so với nhưng nghiên cứu trước đày.VLuận Văn Thạc SĩGVHD: PGS.TS. l/ạug Ằ1ÍGẲU1 AlUllgABSTRACTThis thesis focused on increasing COP (Coefficient (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

of Performance) of CO: air conditioning system with microchanncl evaporator with subcooling cycle by experiment. In this study, there are two differen

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

t subcoolers namely SI and S2 were installed and tested, rhe experimental data show that the COP of the cycle working with the subcooler S2 is better

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm tioned COP are 44 bar. 75 bar. 26 °C. and 2.4 A. respectively.Besides, experiments on expansion and superheat processes of a transcritical co? air con

ditioning system were done. In this study, the cross-sectional area of the expansion valve reduces from 8.195 to 0.091 mm2, the cooler pressure increa (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

ses and the evaporator pressure decreases; the pressure difference between cooler and evaporator increases. Also, the power input of compressor increa

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

ses as decreasing the cross-sectional area. It is also observed that the pressure difference and power input strongly increase as the cross-sectional

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm aporating temperature decreases from 18.4 to 7,3 °C and the superheat decreases from 3.4 to 1.1 °C as the cross-sectional area reduces from 3.825 to 0

,091 mm2. In addition, the cooling capacity of this cycle is 168.45 kJ; kg. the compressor power is 23.99 kJ. kg. resulting the COP is 7.01; the COP i (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

s higher than those obtained from other literature reviews.A total comparison between the present study and the other literatures was also indicated w

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu tăng COP của hệ thống điều hòa không khí CO2 với dàn bay hơi kênh Micro có chu trình quá lạnh bằng thực nghiệm

hich confirms that the present study gained results look better.viMỤC LỤCChương I ...........................................................1TỔNG QUA

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

Luận Văn Thạc SỉGVHD: PGS.TS. JLZUliK 1 iicuiil i 1 uu KLỜI CAM ĐOANTôi tên Vò Kim Hằng, học viên cao học ngành Kỳ thuật nhiệt khoá 2015-2017B. Tôi ca

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook