KHO THƯ VIỆN 🔎

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     WORD
Số trang:         160 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng Sứ DỤNG NHIÊN LIỆU DIMETHYLFURAN TRÊN ĐỘNG Cơ XĂNGLUẬN ÁN TIẾN SĨ KỲ THUẬTTp.HCM-2021xixMỞ ĐÀU1Lý (lo chọn đề tàiGiao thông vận (ải hiện đang phải đố

i mặt với hai thách thức lớn là sự cạn kiệt của nguôn nhiên liệu hóa thạch và vãn đề ô nhiêm môi trường. Nhiên liệu hóa thạch vần sẽ là nguồn năng lượ Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

ng chính cho ngành giao thông trong nhiều thập kỳ tới, tuy nhiên xu hướng này không thẽ kéo dài mãi. Mặt khác, áp lực tù’ vấn đề ô nhiêm môi trường kh

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

iên các nhà chức trách trên khắp thê giới đưa ra các điêu luật buộc ngành công nghiệp ô tô và hóa dâu phải phát triển các công nghệ mới nhằm giàm phát

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng o’ đõt trong. Kèm theo đó là vân đê vê ô nhiêm môi trường bời các chất thài tù’ động cơ nhu’ ôxít nitơ (NOx), phát thài hạt (PM), cacbon mônôxít (CO),

hydrocacbon (HC), cacbon điôxít (CO2)... Vãn đê ô nhiễm ảnh hưởng nghiêm trọng đên môi trường sống, sức khỏe con người và sinh vật trên Trái đãí. Do Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

đó các nước trên thế giới hầu hết đều áp dụng các quy định ngày càng nghiêm ngặt hơn về phát (hài ô nhiềm tù’ phương tiện giao thông.Nhấm đạt các mục

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

tiêu giảm thiếu ô nhiêm môi trường, đa dạng hỏa nguồn nhiên liệu, đông thời tận dụng các phẽ phẩm, phụ phẩm nông nghiệp đẽ sản xuất ra các nguồn năng

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng hống.Trong số nhưng loại nhiên liệu được tìm kiếm và nghiên cứu thì sinh khối lignoxenluloza, có thẽ được chiết xuất từ các phê phẩm và phụ phãm nông

nghiệp như gó vụn, trấu, rơm rạ hoặc các loài cỏ dại... Đây là nguồn nguyên liệu phong phú, thích hợp cho sàn xuãt ờ quy mô công nghiệp đẽ trờ thành n Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

guồn năng lượng thay thế cho các dạng năng lượng truyền thõng. Tử sinh khõi lignoxenluloza có thê thu nhận được một loạt các hóa chát cơ bàn hoặc hợp

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

chất trung gian tạo ra năng lượng như etanol, butanol, lacton hay methylfuran và dimethylfuran. Trong đó các hợp chấtXXfuran được xem là phụ gia triển

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng dụng làm phụ gia phối trộn với nhiên liệu truyền thống. DMF cỏ nhiệt độ sôi khoảng 94 c, với năng suất tỏa nhiệt khoáng 31,5 MJ/1 gần tương đương với

xăng (khoảng 35 MJ/1), và cao hơn hân so với etanol (khoảng 23 MJ/1).Trên thế giới đã có một số nghiên cứu vê việc tống hợp. thu nhận dimethylfuran t Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

ừ sinh khôi lignoxenluloza ứng dụng làm phụ gia cho nhiên liệu. Quá trình thực hiện chú yếu từ việc hydro hóa chọn lọc hydroxymethylfurfural (HMF) thà

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

nh DMF sứ dụng xúc tác kim loại trong dung môi hũru cơ. Nãm 2007, các phương pháp cài tiến sàn xuất 2-methlyfuran (MF) và DMF từ nguồn đường fructôzơ

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng ụng rộng rài đẽ thay thế cho xăng hóa thạch. Trong điêu kiện cụ thể ở Việt Nam hiện nay, khi xãng pha côn etanol đà được đưa vào sử dụng hơn 10 năm na

y, tuy nhiên hiệu quà kinh tế xà hội còn chưa rỏ rệt và tiến triẽn chậm (do giá thành sân xuất etanol kém cạnh tranh và vãn đề ảnh hưởng đẽn an ninh l Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

ương thực) thì việc nghiên cứu đê tìm ra một loại nhiên liệu thay thê mới, có hiệu quà tốt hơn là điều hết sức cần thiết và cấp bách.Tù’ nhừng luận cú

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

’ trên, có thế thấy ràng: “Nghiên cứu đặc tính kỳ thuật và phát thãi khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng** là một vần đẽ rất cấp th

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng g ứng dụng của DMF trên các loại động co' đõt trong, đặc biệt là động cơ cháy cường bức (SI) làm cơ sờ đẽ xác định khoảng trống và định hướng cho quá

trình nghiên cứu.xxi-Nghiên cứu cơ sở lý thuyết vê quá trình cháy và hình thành phát thải của động cơ SI sử dụng nhiên liệu DMF đẽ tính toán các chi t Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

iêu kỳ thuật và phát thái của động cơ khi sử dụng hòn hợp nhiên liệu DMF-xăng RON95 trên động cơ xăng.b)Mục tiêu thực nghiệm:-Nghiên cứu tính toán mô

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

phỏng với sự hò trợ cùa phần mềm AVL-Boost nhâm đánh giá các đặc tính làm việc và phát thài của động cơ SI khi sử dụng các hôn hợp nhiên liệu DMF.-Ngh

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng hài khi sừ dụng các hôn hợp nhiên liệu DMF.3Đối tượng và phạm vi nghiên cứua)Đòi tượng nghiên cứu:■ Về nhiên liệu: xãng thương phẩm RON95 và DMF.-Về đ

ộng cơ: động cơ cháy cường bức.b)Phạm vi nghiên cứu:Phạm vi nghiên cún của đẽ tài là thẽ hệ động cơ xăng điẽn hình được lắp đặt trên các xe ô tô con t Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

hông dụng với dài công suất từ 50 đến 100 kw. Các nghiên cún mô phỏng và thực nghiệm được tiến hành với các nhiên liệu: xăng RON95 và hôn hợp phổi trộ

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

n như 10DMF, 20DMF và 30DMF (tương ứng với thành phân DMF trong hôn hợp lăn lượt là 10%, 20% và 30% theo thế tích với xăng thương phãm RON95) nhâm đán

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng và thực tiêna) Về khoa họcLuận án có ý nghía trong việc xây dựng cơ sở lý thuyết và chuyên dõi động cơ xăng truyền thõng sang sử dụng nhiên liệu DMF.

Đây là cơ sở cho việc cài thiện tính Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢIBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TÀI TP.HCMNCS. NGUYỄN DANH CHẪNNGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI KHI

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook