Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel H ĐỘNG Cơ LƯỜNG NHIÊN LIỆU CÒN - DIESELLUẬN VĂN THẠC sĩ KHOA HỌCChuyên ngành: Kỳ thuật Cơ khí Động lựcThái Nguyên - Nảm 2018iiLỜI CẢM ƠNTôi xin chân (hành cám ơn Trường Đại học Kỳ thuật Công nghiệp Thái Nguyên, Phòng Đào tạo và Khoa kỳ thuật Ồ tô và Máy động lực đã cho phép tôi thực hiện luận vãn nà Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel y. Xin cảm ơn Phòng Đào tạo và Khoa kỹ thuật Ô tô và Máy động lực về sự hô trợ và giúp đờ trong suốt quá (rình (ôi học tập và làm luận vãn.Tôi xin châLuận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
n thành càm ơn TS. Nguyền Trung Kiên đà hướng dân tôi hẽt sức tận tình và chu đáo vê mặt chuyên môn đẽ tôi có thê thực hiện và hoàn thành luận vãn.TôiĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel biết ơn sâu sâc đến các thây phân biện, các thây trong hội đông chãm luận văn đà đồng ý đọc duyệt và góp các ý kiên quý báu đẽ tôi có thế hoàn chinh luận văn này.Cuôi cùng tôi xin gừi lời càm ơn chân thành tới gia đình và bạn bè, nhùng người đà động viên khuyên khích tôi trong suốt thời gian tôi học Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel tập.Tuy nhiên do còn có hạn chê vê thời gian cùng như kiên thức của bân thân nên đê tài của tôi có thế còn nhiêu thiêu sót. Tôi rất mong nhận được sựLuận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
góp ý đế luận vãn được hoàn thiện hơn.Học viêniiiMỤC LỤCDANH MUC CÁC KÝ H1ÊU VÀ CHỪ V1ẾT TÂT.........................................................ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel ..........................................viii1Lý do chon de tài..........................................................................12Mục đích cúa đê tài........................................................................33Ý nghĩa khoa hoc và thực tiên...................................... Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel ........................3*Ý nghía khoa hoc:................................................................................................3*Ỷ nghía tLuận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
hực tiền:.......................................................................44Dội tựọìì.g nghiên cửu..............................................ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANH Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel ...........................................................47- Nội dung nghiên CÚM.........................................................................áCHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VẼ VẦN ĐÊ NGHIÊN cứư.......................................................51.1.Các nguòn năng lương toàn câu và tình trang Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel năng lương hiên tai..........................51.2.Yêu câu cơ bàn của nhiên liêu dùng cho đông cơ đốt (rong.................................61.3.NhiênLuận văn thạc sĩ nghiên cứu ảnh hưởng cả b10, e10 và m10 tới trạng thái nhiệt của ống lót xi lanh động cơ lưỡng nhiên liệu cồn diesel
liêu (hay thế.....................................................................z1.3.1.Phân ìoai....................................................ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANHĐẠI HỌC THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐẠI HỌC KỲ THUẬT CÔNG NGHIỆPNGUYỄN TRỌNG QUÝNGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, E10 VÀ M10TỚI TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA ÕNG LÓT XI LANHGọi ngay
Chat zalo
Facebook