Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 63 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIPHẠM QUANG TUẤNNGHIÊN CỨU HIÊN TƯỢNG KHÍ ĐỘNG ĐÀN HỎI CÁNH .MẤY BAY CÓ BIÊN DẠNG ĐÓI XỨNGLUẬN VÀ

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng ÀN THẠC sì KHOA HỌC CHUYÊN NGÀNH KỲ THUẬT Cơ KHÍ ĐỘNG LựcNGƯỜI HƯÓNG DẦN KHOA HỌC :1. PGS.TS. HoàngThị Kim DungHÀNỌI-NẢM 2018LỜI CAM ĐOANTói - Phạm Qu

ang Tuấn, học viên lớp Cao học CLC2017B, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội - cam kết luận vãn nãy là công trinh nghiên cứu cùa bân thân tôi dưới sự hướn Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

g dần của PGS.TS. Hoàng Thị Kim Dung - Bộ môn Kỳ thuật Hàng không và Vù trụ. Viện Cư khí động lực, Trường Dại học Bách Khoa Hà Nội.Các số liệu, kết qu

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

á nêu trong luận văn lã trung thực và chưa dược còng bo trong bất kỳ’ công trinh não khác.rác giã luận văn xin chịu trách nhiệm về nghiên cứu của minh

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng ệ:Hà Nội, ngày 28 tháng 09 năm 20 ỉ 8 Giáng viên hướng dầnPGS.TS. Hoàng Thi Kim DungiMỤC LỤCDANH MỤC BÁNG.............................................

............4DANH MỰC HĨNH ANH.....................................................5CÁC TỪ VIẾT TẤT VÀ KÝ IIlẸlĩ...................................... Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

....7LỜI NÓI DẤU...........................................................9CHƯƠNG 1: TÒNG QUAN VÈ CẤC HIẸN TƯỢNG KHÍ DỌNG DÀNHỎI.....................

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

.............................................. 101.1 Lịch sư nghiên cứu hiện lượng khi động đàn hồi.................101.2Phân loại các hiộn lượng khi

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng ...................151.3.2.Ban chai và quá Irinh dicn bicn cùa các liiộn lượng khí động đàn hôi 161.3.3.Các van dề cần giãi quyết.....................

............181.4Các phưưng pháp nghicn cứu hiộn lượng khí động đàn hoi.........181.4.1.Mô hình hệ một bậc tự do..................................211. Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

4.2.Mô hình hai bậc tự do.....................................221.4.3.Phương pháp K-P...........................................241.4.4.Phương pháp mô

Nghiên cứu hiện tượng khí động đàn hồi cánh máy bay có biên dạng đối xứng

phóng số...................................25