KHO THƯ VIỆN 🔎

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     WORD
Số trang:         63 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT VINHcư KHÍ ĐỘNG LựcBÃI TIÉƯ LUẬN KẺTTHÚC HỌC PHÀNHỌC PHÂN: CÓNG NGHỆ BÀO DƯỠNG VÀ SỬA CHỪA Ó TÓMÃ HỌC PHÀN: 3DL122DHLớ

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL ớp học phăn: (220)_02/DHOTOCK13B Sinh viên thực hiện: VI VĂN DUY Mà SV: 1305180573Nghệ An. 6/2021HỌ VÀ TÊN: VI VĂN DUY Lớp học phân: (220)_02/DHOTOCK1

3B MSSV: 1305180573BÀI TIỄU LUẬN KỄT THÚC HỌC PHÀN CÔNG NGHỆ BÃO DƯỜNG VÀ SỬA CHỪA ô TÔ + BTLBài tiếu luận số: ĐÊ 1Ngày nhận: 20/06/2021 Ngày nạp: 20/ BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

06/2021Bài làmCHƯƠNG I. TÕNG QUAN VÈ ĐỘNG cơ sử DỤNG TRÊN Ò TÔ.Sơ lược vê lịch sử phát triển và nhừng cột mổc quan trọng-1860: Động cơ đõt trong đâu t

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

iên ra đời+ Do kỳ sư người Pháp gốc Bi (Giăng Echiên Lona) chẽ tạo+ Động cơ 2 kỳ. công suất 2 HP+ Sừ dụng nhiên liệu khí thiên nhiên-1877: Động cơ đôt

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT VINHcư KHÍ ĐỘNG LựcBÃI TIÉƯ LUẬN KẺTTHÚC HỌC PHÀNHỌC PHÂN: CÓNG NGHỆ BÀO DƯỠNG VÀ SỬA CHỪA Ó TÓMÃ HỌC PHÀN: 3DL122DHLớ

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL -1885: Động cơ xăng 4 kỳ đâu tiên ra đời+ Do kỳ sư người Đức (Golip Đemlo) chẽ tạo+ Động cơ 4 kỳ. cóng suất 8 HP. tốc độ quay 800 vòng/phút+ Sử dụng n

hiên liệu xãng-1897: Động cơ diezen 4 kỳ đâu tiên ra đời+ Do kỳ sư người Đức (Rudonpho Saclo Sredỉeng Diezen) chẽ tạo+ Động cơ 4 kỳ. công suất 20 HP+ BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

Sử dụng nhiên liệu diezen1Động cơ là một thiẽl bị cư khí dùng dê chuyên dõi bãt kỳ một dạng năng lưựng nào dó (hành cư năng dê dán dộng máy móc khác.

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

Có thê kê ra các dạng dộng cư như dộng cơ diện thực hiện chuyến đối điện năng thành cơ năng, động cơ đốt trong chuyến đối hóa năng thành cơ năng, động

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT VINHcư KHÍ ĐỘNG LựcBÃI TIÉƯ LUẬN KẺTTHÚC HỌC PHÀNHỌC PHÂN: CÓNG NGHỆ BÀO DƯỠNG VÀ SỬA CHỪA Ó TÓMÃ HỌC PHÀN: 3DL122DHLớ

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL di cà nhửng người muôn di theo con dường kỹ (huậl, làm việc với máy móc (hì dộng C (f dõl trong Id I phần không ihê thiều. Trong bài liêu luận này em

sè lìmhicu và làm rò VC công nghệ bão dường và hư hóng cúa động cơ sứ dụng trên ô tô.l.ỉ.cãu tạo chung và nguyên lý hoạt dộng của dộng CƯ dõt trongl.l BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

.l.Cấu tạoDũ được phân loại thành nhiêu loại động cơ đốt nong tuy nhiên cấu tạo cúa động cơ đốt VC cơ bàn là giông nhdu trong gôm có 2 co* câu và 4 hệ

BÀI TIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦN CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ô TÔ + BTL

thõng sau:-CƯcẩu trục khuỷu thanh truyền bao gồm có 3 bộ phận: pislon, thanh truyền và trục khuỷu.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT VINHcư KHÍ ĐỘNG LựcBÃI TIÉƯ LUẬN KẺTTHÚC HỌC PHÀNHỌC PHÂN: CÓNG NGHỆ BÀO DƯỠNG VÀ SỬA CHỪA Ó TÓMÃ HỌC PHÀN: 3DL122DHLớ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC sư PHẠM KỲ THUẬT VINHcư KHÍ ĐỘNG LựcBÃI TIÉƯ LUẬN KẺTTHÚC HỌC PHÀNHỌC PHÂN: CÓNG NGHỆ BÀO DƯỠNG VÀ SỬA CHỪA Ó TÓMÃ HỌC PHÀN: 3DL122DHLớ

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook