(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạmNội dung chi tiết: (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam G BTXM ĐƯỜNG Ò TÔ VÀ SÂN BAY TRONG ĐIỀU KIỆN VIỆT NAMNGÀNH. KỶ THUẬT XÂY DỤNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG MÀ SO: 9.58.02.05CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ò TÒ VÀ ĐƯỜNG THẢNH PHÓLUẬN ÁN TIÉN Sĩ KỸ THUẬTTẠP THÉ HƯỚNG DÁN KHOA HỌC:Chữ ký giáo viên hướng (lẫn1.TS Vũ Dức Sỹ2.GS.TS Phạm Cao ThăngHÀ NỘI - 20211MỜ (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam ĐÀU1.Sự cần thiết cùa vẩn đề nghiên cứuMặt đường bé tông xi măng (BTXM) là một trong các loại kết can áo đường cấp cao mang nhiều tru điềm nổi bật như(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
sau: Ben vững, tuổi thọ có thề tới 25-30 năm: Cường độ cao. thích hợp với tat cả các plnrơng tiện: Cường độ mật đường it chịu tác động bời việc thay Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam ộ không nỉiừng không bị giảm mã còn tâng theo thời gian. ít có hiện tượng bl lào hóa như mặt đường bê tòng nhựa; Chi phí duy tu. bao dường tháp. Mặt khác đây là loại kết cấu mặt đường mà chúng ta có thê chủ động được nguồn nguyên liệu, còng nghệ thi cõng không quá phức tạp.Với những ưu điếm như trên (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam mặt dường BTXM có thề áp dụng lộng rãi làm kết can áo đường cho các tuyên đường cắp cao. lãm mặt đường trong sân bay và trên các tạic đường ó tó có h(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
ni lượng trục xe lớn và nhiều xe tãi trọng nặng hni hành.Ớ Việt Nam hiên nay trong tính toán thiết kế mặt dường cứng đường ò tò và sân bay đang sử dụnBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam nguyên nhân khác nhau, mặt dường đã xuất hiên một số dạng hư hông gây anh hưởng nhất định den chat lượng khai thác của kết can mặt đường ỏ tỏ vã sân bay. Trong dó có các hiện tương nứt vờ tấm. nứt tại các canh tầm canh các khe dãn do ứng suất nhiệt. Các hư hòng trên lãm suy giám chất lương tấm BT. (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam suy giâm chất lượng khai thác mặt đường.Do các quy trình hiện tại đang dtrợc sứ dụng tại Việt Nam không hoàn toàn do chúng ta tự biên soạn, mà tiên cơ(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
sớ tham khào cãc tiêu chuẩn cùa nước ngoài (quy đinh tạm thời theo ỌĐ 3230'2012 được biên soạn trẽn cơ sở tham kháo tir quy trình của Tnuig Quốc JTG Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam kỹ thuật phù hợp VỚI điều kiện thực te của Tiling Quốc và của Nga về vật liệu, về điều kiện khi hậu. trinh độ cóng nghè thi cõng cùa Trung Quốc và cùa Nga. Đẽ các quy định về kỳ thuật trong cãc quy trình trẽn phù họp VỚI điêu kiện cụ thẻ của Việt Nam. hên quan đen điều kiện vật liệu, điều kiện khí (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam hậu thời tiet. can tiến hãnh các nghiên cửu hiệu chinh, bò sung một số yêu cầu kỳ thuật cho phù hop với diều kiện cùa Việt Nam.Xuất phát từ nhưng yêu(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
can thực te cùng những phân tích nêu trẽn, đề tài “Nghiên cứu đánh giã một sấ yếu tố ảnh hưởng đền chất lượng khai thác cũa mặt đường BTXM (lường ô tôBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam g kết can mặt đường cứng hệ nhiều lớp và đánh giá cành hường cùa nhiệt đõ mõi trường đến sự Lãm việc cùa tấm BT. Là lình rwc nghiên cứu can thiết, có ý nghía khoa học và thực tiễn.22.Mục dich nghiên cứu:Nghiêu cữu làm rò anh hương cua lóp cách ly Uong kêl câu hệ nhiêu lóp mại đường BTXNÍ đen sự làm (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam việc của mặt dưỡng, từ dỏ dưa ra các kiến nghị can thiết về cẩu tạo hợp lý cua kíp cách ly trong điêu kiện Việt Nam.Nghiên cứu lũiỉi toán xác định trư(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
ớng nhiệt độ theo chiêu sâu vã gradient nhiệt đọ giữa bề mật và dây- Lắm BT mặt dường trong diều kiện khí hậu của Việt Nam. phụ thuộc chiêu day lam B1Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam g cách bổ trí khe dàn trong điêu kiện klú hậu việt Nam.3.Nội dung nghiên cữu:Nghiên cứu tông quan các phương pháp tinh loãn mặt dưỡng BTXM hệ nhiều lớp (trường hợp SỪ dụng lớp móng cứng tham gia chịu kéo uốn cũng mặt dưỡng hoặc trường hợp tăng cường tarn BTXM trên mạt dường BTXM cũ) có xem xét đến ã (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam nh hưởng cùa lóp cách ly và nhiệt độ mõi trường:Nghiên cứu tính toán đánh giá ánh hường cùa lớp cách ly đến phân bố nội lực trong các lớp mặt dường BT(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
XM. khuyên nghi lựa chọn chiều dày hợp lý lớp cách ly trong điều kiện Việt Nam:Nghiên cứu lý thuyết kết hợp nghiền cứu thực nghiệm hiện hường, xác đinBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam trung binh theo trong tấm BTXM theo clũều dãy tam. phục vụ tính toán ững suất nhiệt trong tam BT và tính toán sự cần thiết bố trí khe dãn cùa dàyr tam BT mật dường ótỏ và sân bay;Nghiên cữu luili toán thư ugỉriệm so. đánh giá lượng hóa anh hường cua lớp cách ly và nhiệt dộ môi trường đến sự làm việc (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam của tam BTXM mặt dường ỏtô và sàn bay trong điêu kiện khi hậu khu vực mien Bàc Mệt Nam.4.Y nghĩa khoa học và thực tiền cùa dề tài nghiên cừu:Y Ìiịrhì(Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam
a khoa họe:Xây dựng phương pháp tinh loan cỡ thê đánh giá anh hướng cua chiêu dãy và cưỡng độ lỡp cách ly den sụ' lãm Việc cua mặt dưỡng B1XM hệ irỉiiBộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam ent nhiệt trong lam cho từng chiêu dày tam khác nhau. Nghiên cứu xác dinh sự cần thiết phái bố tri khe dãn cho dãy tarn BT mặt dường trong diều kiện khí hậu Việt Nam.Uữhia thực tiên: (Luận án tiến sĩ) nghiên cứu đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của mặt đường BTXM đường ô tô và sân bay trong điều kiện việt nam Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÀN TẢIPHẠM DUY LINHNGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ MỘT SỐ YẾU TÓ ẢNH HƯỞNG ĐÉN CHẤT LƯỢNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNGGọi ngay
Chat zalo
Facebook