(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 70 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ g bâl kỳ công trinh nào khác.Tp. Hồ Chí Minh, ngày ... í húng ÌOnăm 20 ỉ 9XLỜI CẢM TẠĐê hoàn thành Luận vãn nãy tôi xin chân thành cam ơn vá tri ân đế

n:-TS. Lê Xuân Thạch đà tận tình hướng dần khoa học và tạo mọi diều kiện thuận lợi cho tồi trong thời gian học lập. nghiên cửu hoàn thành luận văn.-Qu (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

ý Thầy. Cô khoa Cơ kill dộng lực. phòng dào tạo và tất ca các Thầy. Cò đà giảng dạy trong SUÔI quá trinh học lập lại Trường Dại học Sư Phạm Kỳ ‘1 huậl

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

TP IIỒ Chi Minh.-('óng an linh Dàk l.àk đà lạo điều kiện đè lồi được tham gia học lập hoàn thành khóa học.-Các anh. chị học viên lớp Cao học ngành Kỹ

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ suồl thòi gian học lập.Ip. Hồ ('hí Minh, ngày tháng 10 nám 2019Người nghiên cứuTrịnh Văn HàixiTÓM TẢTViệc chuyển đôi dộng cơ xăng cờ nho phục vụ mục

đích tình tại. sư dụng bộ chế hòa khi và đánh lứa thường sang sir dụng hệ (hống phun xâng đánh lừa điện lữ EFI là khá thi. hoàn toàn có thê thực hiện (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

dược VỚI một chi phi phũ hợp. góp phần liêt kiệm nhiên liệu, giâm thiêu phát thãi ồ nhiễm lừ khí thãi động cơ.Mô hĩnh mô phong dộng cơ Huahie 5,5IIp x

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

ây dựng trên cơ sở phần mềm Boost cùa hàng AVI. phân ãnh tương đòi chinh xác so VỚI động cơ thực, ('ho phép rút ngẩn thời gian kháo sát và giúp dịnh h

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ iệu En.Góc đánh lửa sớm lồi ưu khi hư<’nn ga mỡ hoàn loàn, lồc độ động cơ thay đôi từ 2000 vòng phút dển 3600 vông phút thay dôi trong phạm vi Từ 14 d

ền 17 dộ trước diêm chồi tròn.Ớ chế dộ Làm việc bướm ga mơ hoãn toàn (n - 3000 vòng phút), góc đánh lũa S('mi lòi ưu nhám đâm báo công suâl và mô men (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

động cơ đêu đạt giá Irị lồi đa lã khoang lố dộ trước diềm chết trên.De lài chưa đánh giá ánh hường của các thông số vận hành đen nồng độ các chất ô nh

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

iễm có trong kill xà: cũng như anil hưởng cùa thành phần hồn họp (tỳ lệ không khí nhiên liệu) đèn giá irị góc đánh lira sớm tôi ưu. Dãy cùng là các đi

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ (Electronic Fuel Injection) systemfor stationary purposes is possibly effective with appropriate costs. Using the new system makes contributions to fu

el savings and reduces exhaust emissions.The Iluahie 5.5IIp engine simulation model built on AVL's Boost software reflects accurately compared to the (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

real engine. It allows to shorten the survey length, helps guide the calculating process and chooses the option of converting Huahie 5.5 Hp gasoline c

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

arbureted engine into the El I system.rhe optimal advancing ignition liming is approximately 14 to 17 degrees before the top dead center when the thro

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ itiontiming is approximately 16 degrees before top dead center ensuring the power and torque engine arc both al maximum values.The thesis has not stil

l assessed the effect of operating parameters on the concentration of pollutants in exhaust gases as well as the effect of the mixture (AT ratio) on t (Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

he optimal advancing ignition timing. These are the main limitations of this thesis.xiiiMỤC LỤCQƯYÉT ĐỊNH GIAO ĐẺ TÀI.................................

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

.........iPHIÊU NHẠN XÉT.................................................iiLÝ LỊCH KHOA HỌC...............................................ivLÒI CAM ĐO

LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đầy là công trinh nghiên cửu của lòi.Các số liệu, kết qua nêu trong luận văn là trung thực vã chưa từng dược ai công bò trong