Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 62 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: YẾU CẢU ĐÓI VỚI HẸ THÓNG LÁI...................................21.1.CHỨC NÀNG CỦA IỈẸ TIỈÓNG I .ÁI :.................................

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử..21.1.1Xoay các bánh dần hướng: (11.1-1 a)............................21.1.2.Truyền các momen quay có trị số ktíic nhau đến các bánh xechu động ừ bên

trái và bên phai.(H. 1-lb)............................21.1.3.Kct hợp đông thời ca hai phương pháp trcn.....................21.2.Một so bộ phận cơ bân Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

của hệ thong lái............................31.2.1.Vành tay lái : (volant).......................................41.2.2.Trụ lái :....................

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

.................................51.2.3Hộp số lái;....................................................81.2.4.Hình thang lái:..........................

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: YẾU CẢU ĐÓI VỚI HẸ THÓNG LÁI...................................21.1.CHỨC NÀNG CỦA IỈẸ TIỈÓNG I .ÁI :.................................

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử............181.3.1.1.Tỷ so truyền của hệ thong lái ôtô :.......................181.3.1.2.Diều kiện không trượt khi quay vòng ;....................201

.3.2.Hình học lái:.............................................. 231.3.2.1.Góc doàng :..............................................231.3.2.2.Góc ngh Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

iêng dọc :........................................271.3.2.3.Góc nghiêng ngang của chốt chuyền hướng :................291.3.2.4.Dợ chụm đầu :..........

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

..................................301.3.2.5.Độ bẹt cùa hai bánh xc trước khi quay xc :................311.4.Các yêu cầu của hệ thống lái :............

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: YẾU CẢU ĐÓI VỚI HẸ THÓNG LÁI...................................21.1.CHỨC NÀNG CỦA IỈẸ TIỈÓNG I .ÁI :.................................

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử....................332.1.1.Khái niệm : Hệ thống lái cho phép tácdộng lên hai bánh xcphía.............................................................

...332.1.2.Cấu tạo:.....................................................332.1.3.Nguyên lý làm việc :.........................................34SVTH:HỒ Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

Duy LinhCK45-DLOT2.1.4.Đánh giá hệ thống lái hai bánh xe phía trước:..................342.2.HỆ THÔNG LÁI 4 BÁNH :....................................

Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

..........342.2.1.Khái niệm:.....................................................342.2.2.Cấu tạo :....................................................

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: YẾU CẢU ĐÓI VỚI HẸ THÓNG LÁI...................................21.1.CHỨC NÀNG CỦA IỈẸ TIỈÓNG I .ÁI :.................................