Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

➤ Gửi thông báo lỗi ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu: PDF

Số trang: 130 Trang

Tài liệu: ✅ ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT

TẢI VỀ

Nội dung chi tiết: Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIĐÀO VIỆT HƯNGHẸ THÔNG MẠNG THÔNG TIN VÀ GIẢI PHÁP PHẤT TRIỂN LÊN OSPLUẬN VĂN THẠC sĩNGÀNH KỸ THU

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP UẬT DIỆN TƯHà Nội, 2006LỜI MỞ ĐẦUNgày nay, các hệ thống dần đường hàng không đà dấn không còn tương xứng vé khả nang cưng cấp dẫn đến việc cản trờ và

phụ phí ngày càng tang cho khách hàng. Khi liru lượng bay tăng, trẻ dưới mặt đất (phán lớn là do sự càn trở luồng không lưu) vù trên không tang lẽn. T Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

inh trạng này đà trở nên nghiêm trong khi ngành hàng không dự kiến mức tăng trường ngày càng cao trong các năm tới. Trễ tại châu Âu hiện nay chú yếu l

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

à do sự phàn chia số lượng lớn các vùng sector nhò tại các vùng diều hành. Còn tại Mỹ thì sự tác nghèn xảy ra tại các đầu cuối và tại các sân bay. Tại

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP n nguy cơ mất an toàn. Cứ mỏi phút tiết kiệm ớ trẽn không cùa máy bay đểu tiết kiệm hàng triệu USD tiền nhiên liệu cho ngành hãng không mỏi nam và giả

m dáng kể õ nhiêm môi trường. Mọi nỏ lực đều hướng tới việc làm giám thời gian bay trẽn không bang cách tối ưu hoá dường bay từ diêm khởi hành dến điể Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

m kết thúc, tránh việc bay chờ và mờ rộng vùng tiếp cân. Giảm thời gian bay trung bình còn có nghĩa là tăng được lưu lượng bay và tăng tính an toàn.VỚ

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

I các thành công trong các linh vực điện từ viẻn thông, tin học. đạc biệt là thòng tin vệ tinh và còng nghệ liên kết dữ liệu, ý tưởng CNS/ATM của ICAO

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP n bay theo một đường bay tót nhất, điều chinh được một cách linh hoạt, với một hiệu suất tối ưu và chi phí tối thiểu. Khi đõ các phương thức và thừ tụ

c cùa các cóng nghệ mới càn dược thực hiện một cách dầy dư dổ tang cường khá năng dẫn đường và tăng độ an toàn.Sự kết họp của hệ thống quán lý bay VỚI Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

tính chính xác của hệ thống dần đường vệ tinh cho phép tầu bay không những bay chính xác trên những không gian 3 chiểu không cần sự trợ giúp cùa các

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

phương tiện dẫn dường mạt đất mà còn sap đặt cho tầu bay vào các điếm báo cáo (waypoints) trong vài giây cùa thời gian định trước hoạc theo yêu câu cù

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP ớ phía thu sẽ được xứ lý bới hệ thống quàn lý bay dẻ xem xét xem đường hạ cánh còn dược dành sân hay không. Các cơ chế máy móc cơ khí khác cũng được t

hực hiện bố xung đế có thể sử dụng tôi đa đường lan và không phân, do dó sè dảm bão dược phân cách an toàn giữa các táu bay mọi thời điểm..Tính thực t Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

ế của khái niệm trên đòi hoi cho các tính năng bố xung và thay thế cùa tầu bay và trong hệ thống quản lý bay. Một trong những thành phần chính của côn

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

g nghệ mới là hệ thống giám sút phụ thuộc tự động quàng bú (ADS-Bb hệ thống cho phép tầu bay cô thế thõng tin vị tri cua nõ hiện tại và xu hướng vị tr

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP c dữ liệu chinh xác vé quỹ đạo cho phép hệ thống mạt đất dự báo một cách chính xác các va chạm dể có thè giâm các phân cách tói thiểu, tang cường dung

lượng quàn lý không lưu. Hơn thê nữa. sự trao đổi các thông báo ADS-B với các tầu bay khác cho phép hiến thị được hiện trạng luồng bay trên màn hình Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

của tấu bay đê cảnh báo cho các phi còng. Hiến thị thòng tin không lưu tại buồng lãi sẽ cung cấp tính nang cành báo tình trạng không lưu và sè góp phầ

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

n tâng cường tính an toàn cho phi hành đoàn.Luận van "HỆ THONG GIÁM SÁT PHỤ THUỘC Tự ĐỘNG QUẢNG BÁ ADS-B TRONG NGÀNH QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM” nghiên cứu

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP việt thay thế cho các phương thức giám sát đang sử dụng hiện nay. Luận vãn cũng dề cập đến vấn đề triển khai hệ thống mới trong mòi trường hãng không

hiện nay và tiến trình thay thế các hẻ thống cũ trong thời kỳ quá độ.Trong quá trình thực hiện luân van không tránh khỏi nhiều thiết sót, tôi mong muố Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

n nhận dược nhiều ý kiến dóng góp để luận van được hoàn thiện và mang tính thực tế hon.Qua lời mở đẩu nãy tôi xin dược gừi lời trán trọng càm ơn Tiến

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

sĩ Trần Thị Ngọc Lan - giáng viên trường Đại hoc Bách Khoa Hà Nội. đội ngũ cán bộ kỳ thuật Trung tâm quàn lý bay miền Bấc cùng các đồng nghiệp đà tận

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP ay V lệt Nam vã các đường bay.Hình 1.2. Các trạm VHF và tầm phủ tương ứng trẽn lành thổ Việt NamHình 1.3. Tầm phù radar trên lành thổ Việt NamHình 1.4

. Hệ thông các phương tiện dẫn đường kết hợp.Hình 1.5. Tống quan về lưu lượng bay trẽn thế giớiHình 1.6. Sự thay đổi cơ cấu các thành phán CNS trong t Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

ương laiHình 2.1. Các thành phần của I hệ thống ADS.Hình 2.2. Cấu trúc của hệ thống ADSHình 2.3. Cấu trúc cùa hệ thống ADS-BHình 2.4. Đường truyền dư

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP

liệu cùa hệ thong ADS-BHình 2.5. Cấu trúc hệ thống Mode sHình 2.6. Hệ thôììg CAT trẽn máy bay.Hình 2.7 Khe thời gian trong VDL Mode 4Hình 3.1. Bộ phát

Hệ thống mạng thông minh và giải pháp phát triển lên OSP dẫn một khe