KHO THƯ VIỆN 🔎

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

➤  Gửi thông báo lỗi    ⚠️ Báo cáo tài liệu vi phạm

Loại tài liệu:     PDF
Số trang:         52 Trang
Tài liệu:           ✅  ĐÃ ĐƯỢC PHÊ DUYỆT
 













Nội dung chi tiết: Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIHồ Gia QuyếtÚNG DỤNG LÝ THUYẾT TÓI uu TRONG ĐIỀU KHIÊN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QƯADROTORLUẬN

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor VÃN THẠC Sì KỲ THUẬT Chuyên ngành: Kỹ thuật điều khiển và tự động hóaHà Nội. năm 2019BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỌIHồ Gia Quy

ếtỨNG DỤNG LÝ THUYẺT TÓI ưu TRONG ĐIỀU KHIÊN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QUADROTORLUẬN VÃN THẠC Sỉ KỲ THUẬT Chuyên ngành: Kỹ thuật điều khiến và tự độn Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

g hóaNGƯỜI HƯỚNG DÀN KHOA HỌCTS. ĐAO PHƯƠNG NAMHà Nội. Hỏm 2019MỤC LỤCTRANG PHỤ BÌALÕI CAM ĐOANDANH MỤC Til VÉT TÁTDANH MỤC HÌNH VÈCHƯƠNG 1: ĐẬT VAN Đ

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

Ẽ....................................................11.1Giới thiệu về máy bay không người lái (Unmanned Aerial Vehicles).11.2 Tinh hĩnh nghiên cửu...

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIHồ Gia QuyếtÚNG DỤNG LÝ THUYẾT TÓI uu TRONG ĐIỀU KHIÊN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QƯADROTORLUẬN

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor OR.....................62.1.Mô hình Quadrotor....................................62.1.1.Câu tạo và nguyên lỷ hoạt động...................62.1.2.Dộng h

ọc máy bay.................................72.1.3.Phưoưg trình Kulcr Lagrange......................9CHƯƠNG 3: Ì H1ÊÌ KÊ BỌ DIÊU KHIÉN TÓI Ưu CHƠ QUADR Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

OTOR..................123.1.Thiel kế hộ điều khiền..............................123.2.E-SSPC cho bám quỳ đạo..............................133.3.Diêu k

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor

hiên phi tuyên Ht cho hệ con chuyền động quay.19(’HƯƠNG 4 : MÔ PHÒNG KIÊM (’HÚNG...........................334.1So đô Simulink........................

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIHồ Gia QuyếtÚNG DỤNG LÝ THUYẾT TÓI uu TRONG ĐIỀU KHIÊN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QƯADROTORLUẬN

Ứng dụng lý thuyết tối ưu trong điều khiển hệ máy bay không người lái quadrotor ường hợp có nhiều tác động:................................37KÉT LUẬN...................................................39

BỌ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIHồ Gia QuyếtÚNG DỤNG LÝ THUYẾT TÓI uu TRONG ĐIỀU KHIÊN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QƯADROTORLUẬN

Gọi ngay
Chat zalo
Facebook